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养出抗病力强的牛,靠什么?

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【摘要】:
 红洛奇舔砖专为反刍动物设计,适用3-16月龄牛只,平衡的营养配方可促进牛的生长发育,提高产奶量,增加体重和提高繁殖率。镁、铁、钴、碘、锰、锌、硒、钠、铜等元素相互作用,参与身体的新陈代谢,因而对牛健康、增重、产奶、繁殖等方面具有很大的作用和影响,最终带来养殖效益。

大家在养牛时,都希望能选择一个抗病能力强的肉牛品种,这样便会减少很多不必要的麻烦。时常有养牛户问我肉牛怎么养才最抗病?今天就这一个问题,给大家做一下详细介绍。

个人认为肉牛抗病能力与品种之间的直接关系并不大,只是有一些间接关系。

牛的抗病力主要有以下几点决定:

1、体质肉牛抗病能力与体质有较大关系,体质强的牛抗病能力自然强。肉牛体质的好坏,多与饲养方式有较大关系。在能保证肉牛营养需求的情况下,运动量越大体质便越强,放牧牛体质优于圈养牛,散养牛体质优于拴养牛。

多数良种肉牛均采取圈养甚至拴养,运动量较少体质自然差。这便给人一种错觉,改良程度越高的牛越不抗病。   

 2、疫区处于疫区的牛,发病率自然高。比如吉林、山东以及山西等一些北方地区,牛口蹄疫(五号病)与牛传染性胸膜肺炎(牛肺疫)发病率较高,从这些地区引进的肉牛发病率自然高。然而南方地区养牛户到北方地区多引一些良种肉牛,回去之后出现伤亡便认为良种肉牛不如土种牛抗病。其实将土种牛放到疫区一段时间,发病率同样会比较高。
 3、应激应激反应越大牛发病率越高,不少牛发病均由应激引起。比如吉林牛传染性胸膜肺炎比较严重,在当地可能不会发病,然而别的地方从该地买牛通过运输等应激、加之防疫不到位的情况下极有可能会发病。运输距离越远、应激反应越大,牛发病率越高。

  洛奇营养舔砖为纯进口产品,已获欧盟绿色自由销售证书及产品有机证书;洛奇舔砖生产工艺已达到国际领先水平并畅销世界50多个国家;其坚硬度好,不怕风吹、日晒、雨淋;采用纳米技术、高温压制、低压包装生产而成,是国际顶尖产品。

    红洛奇舔砖专为反刍动物设计,适用3-16月龄牛只,平衡的营养配方可促进牛的生长发育,提高产奶量,增加体重和提高繁殖率。镁、铁、钴、碘、锰、锌、硒、钠、铜等元素相互作用,参与身体的新陈代谢,因而对牛健康、增重、产奶、繁殖等方面具有很大的作用和影响,最终带来养殖效益。

红洛奇舔砖显著功效:

1:提高动物健康状况,降低发病率(例如:提高初情期受孕率、乳房炎蹄病、胎衣不下等);

2:增加饮水量,增进食欲,增加体重和产奶量;

3:增强生育力及胎儿的健康;

 

4:提高皮毛质量,改善食物消化,提高饲料利用率;

说到应激,顺带为大家介绍一下处理应激的措施:

在养牛生产中,为了引种、出售、屠宰等,经常要运输活牛。在运输过程牛出现应激反应,抵抗力降低,食欲变差,体重损失,甚至发病或死亡。如何降低牛运输过程应激反应,一般可采用下列技术措施。1、提高日粮中钾离子的含量在长途运输过程牛体发生应激反应,牛对钾离子的需要量约提高20%-30%。因此在运输牛的过程应提高日量中钾的含量,一般可使日粮中含钾量达到1.27%-1.41%。常用的方法是每天每千克体重供给牛氯化钾20-30克。

2、提高日粮的蛋白质浓度研究发现,在运输过程中,提高牛日粮中蛋白质浓度,可提高牛的食欲,防止牛的摄食量降低,从而保证运输过程牛体营养需求,可以减少牛体失重和发病。在运输过程,一般要提高牛日粮蛋白质浓度2-3个百分点。其具体做法是在精料中增加10%-15%的豆粕。

3 、日粮中补充维生素C在运输过程,牛体发生应激反应,合成维生素C的能力降低,而机体的需要量却增加,必需补充维生素C方能满足生理需要。同时,补充维生素C还具有抑制应激过程的体温升高、促进食欲、提高抗病力的作用。运输过程一般可在牛的日粮中添加0.06%-0.1%的维生素C,或饮水中添加0.02%-0.05%的维生素C

4 、添加抗菌素国外一些研究证明运输过程给牛添饲抗菌素,可降低牛的应激反应。于起运前几天在日粮中添加土霉素增效剂,可减少运输过程牛呼吸系统的发病率,明显降低肉牛运输过程的死亡率。一般在运输前5-10天每天每牛饲喂5克土霉素,宰前几天的肉牛不宜使用这种方法。

5 、使用镇静类药物使用镇静类药物可以降低牛对外界刺激的敏感性,减轻应激反应。在运输之前给牛肌肉注射氯丙嗪,用量为每千克体重1.7mg,结果运输过程牛的体温平均少升1.7摄氏度,心率少增加15.6/分,呼吸少增加13.6次,活重少损失牛 4.4%;肉牛宰后,胴体少损失6.6kg,并且肉质品质提高,肉在贮藏中的损失减少。氯丙嗪在运输中的用量为2mg/kg体重。

 

6 、选择有经验的人员进行途中饲养管理有经验的饲养员,了解牛的习性,语言温和,操作适度,可降低牛的应激反应。据测定,在运输过程中温和的操作或轻度的碰撞可使小牛的平均心率增加7-10/分,而粗暴的操作或剧烈的碰撞可使牛心率增加30-48/分。因此,运牛途中要指派有经验的饲养人员进行饲养管理。

7、适当增加装车密度一般在装车时适当增加密度可以限制牛的活动范围,减轻车辆颠簸和振荡,降低牛只摇晃和相互剧烈碰撞,降低应激反应。因此在运牛时,应将车装满,如果运牛较少时,可用绳索系在车箱上限制牛的活动范围。

8 、选择适宜的时间和季节运输环境变化、两地气候条件差别,常使牛的应激反应增强,因此长途运输牛时,特别是引种时,宜选择春秋两季、风和日丽的天气进行。冬夏两季进行运牛时,要做好防寒保暖工作。从北方向南方运牛应在秋冬两季进行,从南方向北方运牛应在春夏两季进行。

当然,除了以上三点重要之外,还要关注牛日常的饲养管理,刚出生时,是否吃了初乳,整个饲养过程是否科学,日粮的搭配是否合理,是否按时驱虫和打疫苗等等,真要说的话,牛的抗病力的提高,其实是一个特别系统的过程。